道路石笼网在路面工程中的应用过程，会随着时间的延续产生不可避免的损耗，如路面在行车荷载下产生轻微变形、车辙、磨损，就必须及时养护、整修，才能维持正常使用效，延长使用寿命。忽视养护，损坏严重才进行补救，造成的损失往往更大，对于部分路面由于车流量大、道路基础条件差，后天养护困难，在各种荷载组合作用下，路面极易发生凹陷、开裂等破坏形式，于是就需要在工程设计阶段考虑并控制路面破坏因素，降低破坏影响，及后期修补维护成本。

    路面工程中的石笼网也叫生态格网，他被广泛应用于路面工程。从载荷的角度来说，路面开裂直接原因应该是车辆通过轮胎传递到路面的动态载荷，超载固然对路面的破坏影响比较大，但是，车辆尤其是载货汽车在空载的情况下对路面的动态载荷也是相当大，那对路面的破坏也是相当大的；以及外部的环境参数共同决定的，对不同路面进行实验比较，面层以下铺设生态格网可有效控制路面开裂与沉降破坏。

    路面工程中的石笼网是支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的构造物，在公路建设中经常出现。我厂石笼网挡土墙内干垒石料随着时间的推移，石料之间的空隙会被泥土充填，植被根系深深扎入石块之间的泥土中，形成**个紧密结合的柔性结构，与传统的浆砌片石及砼防护相比，更具有具有“生态性”、“景观性”对基础要求低等许多**点，更符合现今的公路设计新理念。